极氪MIX:一台多功能MPV,玩法多样化,安全智能雙提升!

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都晓得MPV是多功效、多用處的代步东西，但没曾想，MPV竟然還可以這麼玩！就在前段時候，咱們到店體驗了极氪品牌的全新MPV，新車名為“极氪MIX”，是一台定位中型尺寸的五座MPV，同時也是一台集伶俐和平安于一身，面向将来的纯電MPV。不但如斯，固然极氪MIX是一台尺寸看着不大的MPV，但當你進入到它的車内以後，你必定會被它廣大且機動多變的空間所感動。以是說到這里，下面無妨讓我来跟大師分享一下，關于我對极氪MIX的小我見解和試驾以後的感覺。

先說外觀，不能不說第一眼看到實車以後，确切有被冷艳到，并且不管從照片上看，仍是以實車的角度来看，极氪MIX的颜值都很在線，固然我小我更建议大師看看實車，若是有機遇/時候的话。那末设计思绪上来看，极氪MIX并無在前臉和尾部营建一些過分個性的设计，以是持续了极氪00點黑痣藥水,7身上的设计說话，同時也支撑選装一體式的伶俐巨幕，不管是在白日仍是夜間，都可以或许显现出不错的視覺结果和现代科技感。

可是来到車身侧面以後，你會發明极氪MIX右邊的先後車門都采纳了電動侧滑門的開启方法，并且這台車是“没有B柱”的！與此同時，為了保存主驾驶一侧上下車時的便當性，以是車身左邊仍是采纳了傳统MPV的设计。至于极氪MIX到底有無B柱，颠末领會以後我才大白，极氪MIX将B柱采纳了暗藏式的设计，集成在先後車門雙侧邊沿的设计，不但可以或许在封闭時营建出两侧雙B柱的防护，并且當車門開启時，也會讓用户在上下車時更從容。

并且從整車的被動平安上来看，极氪MIX作為基于浩大-M平台架构打造的車型，全車采纳了720°的平安盔甲車身、行業最高尺度的7系铝合金前防撞梁、2000MPa的一體成型热气胀钢柱，和行業首發的钢铝夹杂三层門坎梁和一體压铸的後端铝合金車身，這些都進一步的晋升了全部車身的剛性，同時再加之极氪MIX的車顶承重到达了13吨，車内還供给了145升的副驾驶顶置气囊，更是為車内的搭客開展了多层防御。

除此以外，据贩賣說道，极氪MIX還配备了2.0版本的浩大智驾體系，全系標配了雙Orin-X智驾芯片，和激光雷达等智能感知硬件，不但可以或许為用户供给更聪慧判断的智驾能力，并且在自動平安设置装备摆设上也有较着晋升。不但如斯，全新進级的极氪OS AI車機，還新增了多項自動辦事，并且“AI EVA”還會自動提示你與火線大車的跟車間隔，從而也可以或许晋升用户的出行平安。

坐進車内以後，极氪MIX的前排结构也一样是简约時尚的類型，并且全部車内的用料很丰硕，不管是看上去仍是摸上去，城市营建出不错的奢華感。此外值得一提的是，若是你要斟酌入手极氪MIX這台車的话，小我强烈建议選擇蓝白雙拼的内饰，固然說可能没有纯玄色内饰那末耐脏，但总體看上去就會讓人的心境畅达不少，并且也可以或许带来更好的年青時尚感。并且在其它设置装备摆设上，极氪MIX標配了一块15.05英寸的2.5K OLED中控屏，并且再加之骁龙8295芯片，全部車機的操作流利性确切要比以往好不少。

不但如斯，极氪MIX固然是一台車长唯一4688毫米的中型MPV，但它的轴距已到达了中大型MPV的程度，并且再加之极氪MIX是2+3五座结构的MPV，更是讓它的後排具有了靠近1米的腿部空間。颠末现實體驗以後，极氪MIX後排中心地台的宽度已足以讓一個成年人练瑜伽，或把两轮電動車/自行車搬到車内也没甚麼問题。此外值得一提的是，极氪MIX還供给了三组两米长的電動滑轨，以致于讓它的後排座椅可以實现四六比例的先後挪動，同時前排的中心扶手也支撑先後挪動。

固然這還没完，由于以後店内助员還向我展现了极氪MIX的前排座椅扭轉功效，据悉该車的前排座椅可以實现最大270°的無级扭轉，而如斯機動的内部空間，更是成了户外露营神器，同時再加之极氪MIX在中心浮島雙侧给到了很多可拓展的插孔，進一步的晋升了极氪MIX的适用性和功效性。另有就是，极氪MIX的後排座椅也很惬意，坐上去會有较着的堕入感，而且它的後排座椅也给到了透風、加热、推拿，再加之最大168°的後排靠背角度可调，和带有電動遮陽帘的全景天窗，這些都可以或许晋升後排搭客的乘坐恬静性。

最後在動力體系方面，极氪MIX全系搭载一台310kW功率的機電，采纳的是後置後驱的動繪畫本, 力情势，同時也使得该車的零百加快時候来到了6.8秒。不但如斯，极氪MIX還别離供给了76kW吳紹琥,h容量的第二代金砖電池，和102kWh容量的麒麟電池，而它們所给到的纯電续航里程别離是550千米和702千米。這里必要注重的是，2.0金砖電池的上風在于它的5.5C充電倍率，電池電量從10%充到80%，仅需10分钟摆布的時候便可；而麒麟電池的上風是同時分身了长续航和比力高效的充電體驗，4C的充電倍率可以或许讓它用15分钟的時候，從10%弥补到80%。

此外在試驾體驗進程傍邊，极氪MIX给我的感覺就是恬静，固然极氪历来是主打操控的汽車品牌，但作為一台MPV車型，极氪MIX的底盘悬架较着做了偏家用私處止癢藥膏,恬静的调校。不外必要注重的是，它的這類恬静其實不是一味地软，而是将全部底盘做到了软硬咸宜的状况，從而可以或许做的软而不晃、硬而不颠的结果。

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总之，极氪MIX是一台弄法多样化，且足够平安、足够智能的多功效MPV。經由過程简略的試乘試驾以後，我不但感覺到极氪MIX恰到益處的底盘调校功底，并且也领略到极氪MIX廣大機動的空間。除此以外，再加之极氪MIX具有了業内第一梯队的智能化程度，這些也都可以或许给用户带来更好的用車體驗。