改變遊戲规则的台灣|台积電|联電_網易订阅

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按照工業技能钻研院（ITRI）的数据，包含晶圆代工和 IC 封装测试行業在內的全世界半导體系體例造收入从 2019 年的 5010 亿美元增雨刷精錠,加 13.6% 至 2020 年的 5700 亿美元，台灣响应的收入从 86 美元增加10 亿至 1090 亿美元。台灣對全世界半导體财產进献20%，是仅次于美國的全世界第二泰半导體强國，超出韩國和日本，将中國远远甩在后面。

SEMI全世界首席营销官兼SEMI台灣區总裁Terry Tsao指出，曩昔十年，台灣一向是装备和质料的最大買家。在曩昔的10年里，台灣采辦的半导體装备和质料最少有七八年之久。在多重身分的鞭策下，台灣已成為全世界最首要的半导體出產基地。台灣凭仗上下流财產的综合气力，辦事世界级客户30或40年，成為台灣經济的支柱。更况且，國际社會的急迫必要和长处将台灣置于全世界冲突的火线。

休咎同在一個院子里。中國正在經由过程當局的大基金规划成长其半导體财產。日本、德國，乃至印度都在夺取台灣企業在他们的國度建廠。全世界半导體财產款式的變革正在翻转，重塑台灣宏观计谋。阐扬财產會聚上風，打造世界半导體工場的制胜法門正在钻研中。台灣企業可能會被工業生态體系革新和绿色能源等问题所困扰。

台积電、三除疤藥膏，星和 SK 海力士已在美國商務部请求的 11 月 8 日截止日期之条件交了据称包括贸易秘密的秘密文件。但外人可能不晓得商務部的現实请求是甚麼。台灣和韩都城没法回绝這一请求。虽然如斯，在台灣“區域摆設”的宏观计谋和日本當局的支撑下，台积電仍是掉臂一切地與索尼（JASM）结合建立子公司。彭博社報导称，印度也在约请台灣联電在印度投資。东盟成员國對台灣的集成電路封装/测试和設计财產很感樂趣。
百家樂預測,
除日本，台灣另有機遇與东盟、印度互助吗？将来的電動汽車行業多是一個多元化的新期間。與制造燃料動力汽車的传统行業分歧，電動汽車供给链将再也不必防護面罩，要通过量重壁垒治療高血壓中藥,成為汽車制造商的供给商。半导體的分离出產體系将逢迎新兴的多样化需求。當局将不能不制订“台灣政策”，追求扩展投資和人材库。

遊戲法则變了，台灣必要在全世界舞台上有讲话权。台灣将若何应答這些變革？台灣在一些专業范畴已是全世界领先，没有先例可以鉴戒。它也没法防止這類變革。台灣将再也不只是國际法则的跟随者；相反，它将阐扬更踊跃的感化，乃至發明本身处于制定例则的人當中。

台灣IT業的大计谋应當是从跟从者變化為踊跃介入者，乃至是遊戲法则的扭转者。台灣筹备好了吗？台灣在上，全球都在看！

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