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轰20超越B2已無悬念,轰20的對手是B21?台島内媒體大可不必操心
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admin
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2022-7-25 16:23
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轰20超越B2已無悬念,轰20的對手是B21?台島内媒體大可不必操心
台灣用不着轰20動手!中國空軍新一代轰炸機轰20,一贯以来都是軍
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,迷朋友们和媒體高度關注的东西。前些時候,某试飞科研機構的宣傳文章中,显現“某重點型號即将首飞”的字样。有媒體就分析認為,這里面的“某重點型號”就是轰20。與此同時,台灣有一些媒體就称,解放軍研制轰20是“怕了台灣的防空”,甚至说轰2
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,0来也打不破台灣的防空網。
(網友制作的轰20想象圖)這些辞吐只能说台灣媒體把自己看得太高了,是挨轰6打的命,来操心轰20。要對付台灣的防空網,以解放軍的轰6K/J/N三型轰炸機已完全足够,根柢不需要轰20出马。那麼,轰20真正的目标又是谁呢?我想读者朋友们理當有答案了。1轰20超越B2毫無悬念目前,外界對于尚未露面的轰20,大部分的猜測是認為,這是一架操纵飞翼布局的隐身轰炸機。這就不得不讓很多人,拿轰20和飞翼隐身轰炸機的經典之作B2轰炸機,举辦對比。笔者認為,轰20在综合能力上超過B2已没有什麼問题,因為以現在的眼光来看,B2轰炸機已算不上前辈了。
(B2轰炸機)B2轰炸機最令人触動,也是B2轰炸機研制過程中最為困难的部分,就是B2轰炸機的飞翼布局
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,,和相應的飞控系统。飞翼布局的控制在B2研制的80年代,非常困难,因為當時的計算機技術很不發家,仅仅是刚起步而已。但是現在的計算機技術已和80年代有六合之别,現代化的前辈飞控系统和飞控計算機,讓飞翼布局的飞機翱翔控制不再困难,甚至已白菜化。飞翼布局从80年代的美國独家,到現在中國、俄罗斯、欧洲甚至伊朗,都研制出操纵飞翼布局的飞機。
(伊朗的飞翼無人機)所以B2第一個引感觉傲的技術,已随着時代的發展,技術的進步,变得稀松平常了。B2此外一個“黑科技”是它的隐身涂层,在80年代,B2的隐身涂层绝對是领先世界。但是到了今天,B2的第二代隐身涂层,在F35、歼20等隐身飞機的第四代隐身涂层面前,已經是毫無疑問地落後了。不单在庇护性、结構强度等方面不如,在最根底的隐身能力上,第四代隐身涂层也比B2的第二代隐身涂层前辈多了。
(F35上操纵了第四代隐身涂层)第二代隐身涂层可以也许针對的雷达波频率,范围比较小。而第四代隐身涂层更加重视宽频谱隐身,可以也许针對更多频率的雷达波实現隐身。此外,B2的碳纤维機身,在80年代是全球独一份,但是在今天,同样已显得稀松平常。别说軍用飞機,在民航客機上,操纵全复合材料機翼和機身的客機也比比皆是。在軍用飞機上,更是有不少新型复合材料得到遍布利用,它
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, 们傍邊一些材料的性能,比B2的碳纤维复合材料還要更好。
(在歼20上面,复合材料操纵占比超過百分之27)所以,B2轰炸機放到今天,已再也不成以也许代表轰炸機最前辈的技術了,中國在各方面上都具备了超越B2的技術。這些技術利用在轰20身上,打造出来的轰20在综合战斗力上超過B2不存在什麼問题。B2的强大,在于這麼一款飞機是80年代制造出来的,這才是B2真正值得惊叹的地方,但是到了今天,B2已不再值得惊讶了。2真正的對手——B21所以,轰20
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,真正的對手,是美國空軍的下一代轰炸機B21。B21是美國的“21世纪轰炸機”,而且美國人似乎想要讓這個名字实至名归,在他们的計劃里面,B21的服役是真的要贯穿全数21世纪。
(“21世纪轰炸機”)讓美國人可以也许這样信心满满地計劃的前提,就是B21非常优秀的性能。在B21身上,美國計劃操纵21世纪以来最前辈的航空工业技術,打造出一款性能远超B2轰炸機的下一代轰炸機。首先,B21在智能化技
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,術上就远远超過前辈B2,它将會装备美國最前辈的翱翔計算機,甚至比被誉為“翱翔電脑”的F35還要更前辈。从2000年此後,美國在新一代軍用飞機的研制上,就非常注重信息化和智能化。而作為美國空軍目前第
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,二號重大項目(第一號項目是新一代洲際
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,导弹),B21将會达到目前美國可以也许达到的最强信息化和智能化水平。
(F35被外界誉為“翱翔電脑”)按照美國空軍的計劃,他们想要讓
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,B21可以也许具备有人/無人两種翱翔模式,以适應不同的任務需求。也就是说,B21将會具备自主作战能力,只需要供應目标信息,便可以自主規劃航路,自主完成打击任務。其次,B21将會操纵两台F135發動機作為動力系统,在推力相差無几的同時更加省油。F135是目前全世界最前辈的軍用小涵道比發動機,它的叶片温度已达到了當前材料技術的极限,距离叶片温度上限只差几十度。F135单台發動機的推力,目前就达到了18吨,未来還将會升级到22吨,远远领先其他同类型的發動機。
(F135發動機)然後,B21将操纵美國在F35的技術底子上,進一步研發的新型隐身涂料,在庇护性更好的同時,可以也许针對的雷达波频率也更多。B2的隐身涂料是最為人诟病的地方,就是因為B2隐身涂料极差的庇护性,讓B2機队的出勤率甚至比美國航母還低。依照美國空軍的统計,平均B2翱翔1個小時,就需要119小時的庇护事变。目前美國空軍現役的20架B2轰炸機中,可以也许实行任務的B2轰炸機长期只有3-5架,也就是五分之一到四分之一的数量。要懂得,美國核動力航母,都保持着三分之一的在航率,B2轰炸機的庇护性之差可想而知。
(B2的执勤率甚至不如航母)可能是B2给美國空軍留下了太深刻的负面印象,美國空軍在研制B21的時候,直接把可庇护性放到了第一位。毕竟,停在機库的轰炸機是没有战斗力的,只有飞上天的轰炸機才有战斗力。按照美國空軍的計劃,前辈的B21轰炸機将會在2020年首飞,但現在大家都懂得,B21已推迟多次,最新的計劃是在今年@年%O14cp%底或明%d8216%年@首飞。這型来势汹汹的轰炸機,才是轰20真正的對手。3轰20将具备和B21匹敌的能力那麼,轰20要具备哪些性能,才能和美國的B21一较凹凸呢?最重要的性能是信息化作战水平,和轰20本身的智能化水平。現代战斗早已不是某種兵器单打独斗的時代了,一套完整而强大的作战體系,才能充分發挥體系中各单位的战斗力。
(體系化作战是未来沙场重要的作战形式)而要更好地融入作战體系當中,提高招战體系带来的战斗力提升,就需要提高全数作战體系,和作战體系中每個单元的信息化作战水平。所以在轰20身上,信息化指标的重要性非常高。幸好中國航空工业十多年以来,在信息化能力上突飞猛進,完全可以满足轰20的研制需求。我们既有歼20這样和F35相當的“翱翔電脑”,又有多種型號多種类型的前辈無人機,从目标识别、数据交互到自主航路規劃,统统@获%G57v1%得大范%fjDA5%畴@操纵。
(歼20具备非常强大的信息化和智能化水平)中國甚至還在研制全世界最前辈的無人战斗機,具备一定程度的自主空战能力,在智能化和信息化方面已走在了世界最前列。所以在信息化方面,轰20最起码也是和B21持平,很有可能會超過B21。外界遍及猜測,轰20應被選择高度隐身突防的技術路线,很有可能和B21一样選择飞翼布局。如果是這样的话,那麼轰20的结構材料和隐身涂层的水平,就會非常大程度地影响轰20的战斗力。
(轰20想象圖)首先在结構材料上,中國航空工业當然在前辈的复合材料操纵上,和美國航空工业還有一些差距,但根底處于同一代技術水平。中國航空复合材料,首要差在生产成本還比较高,难以做到美國那样的水平。不過轰20作為中國空軍最重要的研制項目,在性能需求下,成本是可以讓步的,我们可以接收用较高的成本来实現目标性能。然後,中國的隐身涂层水平和美國是一样的,甚至中國的隐身涂层在可庇护性上還要比美國的更优秀。美國F35战斗機有些時候,還要安排在比较慎密的機库當中,而我们的歼20大部分時候都露天或安排在機棚當中,和非隐身战機没有什麼分歧。
(歼20的隐身涂层,可庇护性很不错)而且中國在反隐身技術上独步全球,积累了非常丰硕的反隐身經历。如果将這些經历用来作為轰20隐身設計的参考,那麼轰20的隐身能力,将會达到連中邦本身發現起来难度都很高的水平。最後,作為一款轰炸機,携带的弹药種类對于打击作战的成果影响也很大。美國在這方面就比中國要差不少,轰炸機能够携带的只有各種亚音速巡航导弹,高尚崇高音速导弹研制進度非常不顺利。
(中國大型空射高尚崇高导弹)中國已研制出多種超音速空地导弹,也研制出了装备在轰6N轰炸機上的大型空射高尚崇高导弹。依照一些资料显示,中國有多種空射高尚崇高导弹正在研制中,其中一些甚至可能已服役了。所以在轰炸機的配套弹药上,中國是法子先美國的,轰20在這方面将會具备明显优势。4打台灣轰6K已足够作為中國空軍目前保密程度最高、职位處所最為重要的項目,轰20毫無疑問将具备强大的作战能力。轰20瞄准的是中美這種等级的高烈度對抗环境,是為了應對世界上最高等级的战斗而研制的。台灣媒體所谓轰20是對付他们的辞吐
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,,只能说是给自己臉上贴金,台灣根柢轮不到解放軍的轰20出场。
(中國台灣地區的老式“霍克”防空导弹)台灣號称是世界上防空导弹安排最為密集的地區,但其中大部分是上個世纪的老式防空系统,在解放軍現代化的電子战面前毫無保留能力。就算是新式的爱國者2、爱國者3防空导弹,其最大射程也不過100多公里,完全@没%r9nX5%法對可%9764a%以%9764a%或%9764a%许@防區外打击的轰6K轰炸機造成威胁。
(飞豹挂载KD88空地导弹)别说射程上千公里的AKD20空射巡航导弹,就連射程200多公里的KD88空地导弹,都能有效對台灣举辦防區外打击。而這样的导弹,轰6K一次可以挂载12枚,一個團的轰6K即可以發射挨近300枚,实現“饱和式打击”。所以,轰20性能有多优秀,台灣大可没需要操心,這是美國人頭疼的事。
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